Domingos da Silva Teixeira, originalidade na resistência à crise

A Domingos da Silva Teixeira (DST), de Braga, é uma empresa de construção que se projecta a nível nacional e internacional primando pela originalidade e pela vertente cultural que incute aos seus trabalhadores. Segundo José Teixeira, o presidente da empresa, esta deve ser um prolongamento da casa de cada um. Regalias oferecidas aos seus trabalhadores são significativas: seguro de saúde, ginásio pago pela DST, um consultório de medicina dentária, centro de saúde para os seus trabalhadores no perímetro da empresa. Não é de estranhar portanto que os seus trabalhadores sintam uma motivação extra por estarem na DST. Mais ainda, a DST tem um camarote no Theatro Circo e outro no Estádio do Braga, camarotes que são disponibilizados aos seus trabalhadores. Com a vertente cultural sempre presente, no dia de aniversário dos trabalhadores, a empresa oferece-lhes um livro.

José Teixeira diz também que um aspecto fundamental é a liberdade que concede aos trabalhadores, desde que respeitem duas ou três regras básicas da empresa. Diz mesmo que muitas vezes os novos trabalhadores estranham essa forma de estar pois não experimentaram uma situação assim noutras empresas.

Para completar este artigo sobre a Domingos da Silva Teixeira, deixamos um vídeo do programa Projecto Empresa da Económico TV, onde se faz um retrato da empresa e das suas perspectivas para o futuro...

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"A juventude é o maior activo de qualquer país"

António Saraiva, presidente da Confederação Empresarial de Portugal, é um dos oradores que marcará presença no CIJE’12 - 1º Congresso Ibérico de Jovens Engenheiros, que decorre em Braga, no Theatro Circo, entre 18 e 20 de Maio. Convidado a moderar o painel “Casos de Sucesso”, que serão apresentados neste evento organizado pela Ordem dos Engenheiros (OE) e pelo Colegio de Caminos Canales y Puertos (CICCP), António Saraiva sublinha a importância deste congresso que junta jovens engenheiros nacionais e espanhóis. “A juventude é o maior activo de qualquer país e o dinamismo dos jovens engenheiros é essencial à vontade nacional para ultrapassar as dificuldades por que actualmente o país passa” destaca.

Segundo Bento Aires, presidente da Comissão executiva do CIJE’12, “este congresso dos jovens engenheiros surge numa altura em que se torna determinante a promoção da participação dos mais jovens nas mudanças que estão em curso na sociedade, mais ainda quando os países ibéricos vivem uma conjuntura económica recessiva, que obriga à procura de soluções abrangentes e válidas que contribuam para o necessário desenvolvimento e crescimento da economia”.

António Saraiva reforça esta opinião, frisando acreditar que a “Engenharia, leia-se, o conjunto dos engenheiros que exercem essa profissão – é peça fundamental para a ultrapassagem da crise actual se mantiver elevados padrões éticos, se continuar a manter o nível qualitativo que lhe é hoje reconhecido, no geral, e se assumir com decisão o esforço de inovação essencial à manutenção de uma presença crescente do País nos mercados externos”.

A internacionalização e as relações transfronteiriças são, de resto, um dos temas centrais daquele congresso, que encontra também na inovação e na sustentabilidade a pedra de toque para encarar os desafios do futuro. O presidente da CIP aponta inúmeros exemplos de sucesso e de demonstração da capacidade nacional no âmbito da inovação, como “o calçado, a indústria de moldes e os clusters mais recentes ligados às energias renováveis”, e defende que “o actual esforço exportador deverá também orientar-se – e ser estimulado – para a exportação desta valiosa produção nacional”.

A empregabilidade e o empreendedorismo serão também abordados no Theatro Circo, onde a organização prevê juntar cerca de três centenas de jovens engenheiros nacionais e espanhóis. Com os níveis de desemprego a crescer a um ritmo assustador quer em Portugal quer em Espanha, o CIJE’12 propõe-se debater este problema social, para o qual António Saraiva aponta um caminho: “só a retoma da economia, com reforço da vertente industrial constitui um caminho sólido para a empregabilidade dos jovens engenheiros”.

Assim, durante os três dias do congresso, serão apresentados casos de sucesso de jovens engenheiros em sectores estratégicos para a economia, ecomo o empreendedorismo, a internacionalização e as relações transfronteiriças, a empregabilidade, a inovação e a sustentabilidade. Para se perceber como vingam estas ideias e de que forma é possível aos jovens engenheiros enveredarem por novos caminhos e desafios aliciantes, o congresso vai contar com oradores de créditos firmados, como Miguel Gonçalves, responsável da SparkAgency, António Murta, managing director e co-fundador da Pathena, Rui Paiva, CEO da Wedo, e Ángeles Martín, chefe do departamento de empregabilidade CICCP. O Professor Daniel Bessa, Director Geral da Cotec – Associação Empresarial para a Inovação, será o orador convidado para abrir este primeiro evento ibérico, destinado a jovens engenheiros.

As inscrições para o congresso estão abertas e podem ser efectuadas no site oficial do evento.

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Londres 2012 - As Mudanças Climáticas e os Jogos Olímpicos

A queima de combustíveis fósseis, as mudanças no uso do solo, os diversos processos industriais: tudo isso está adicionando mais gases de efeito estufa na atmosfera, em especial dióxido de carbono CO². Mas acontece que a maioria das atividades associadas com o uso das instalações e hospedagem dos Jogos Olímpicos é causadora de emissões de gases efeito estufa, é o que se chama de “pegada de carbono”. Estas emissões estão relacionadas com a mudança climática, mas com diversas medidas adotadas foi possível reduzir a pegada ecológica a 19 milhões de toneladas equivalentes de CO², ao invés dos 34 milhões de toneladas originais. A visão dos organizadores é entregar estes Jogos com baixas emissões de CO² e mostrar como é possível adaptar-nos a um mundo mais e mais afetado pela mudança climática.

O coração das instalações é o Energy Centre (nas imagens) construído na parte oeste do Olympic Park. Ele vai fornecer força, aquecimento, refrigeração, para os Jogos e para as novas edificações e comunidades a serem desenvolvidas após 2012, pois o tema da herança pós-Jogos está sempre presente.

O planeamento dos Jogos está em sintonia com o Protocolo de Kioto, mas este Protocolo expira este ano. Tomara que no Cume da Terra no “Rio + 20” nós tenhamos boas notícias para o nosso planeta Terra! Há também uma Estratégia de Gestão do Carbono que inclui a medição da redução das emissões, encorajando aos operadores dos Jogos a adotarem melhores práticas meio ambientais, e a implementação de estratégias de adaptação com foco na herança pós-Jogos.

E também o verde é importante para a luta contra os gases de efeito estufa, daí a construção desta maravilhosa zona de parques, como vemos no vídeo.

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• Londres 2012 - O que é sustentabilidade?
• Londres 2012 - O que são os Jogos Olímpicos?

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Artigo escrito por Roberto Steneri, Arquitecto e Urbanista pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul-Brasil. Por convite escreveu um book review para o Journal of Latin American Geography da Universidade do Texas.

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Obrecol vai estabilizar taludes na linha do Douro

Foi adjudicada à Obrecol a estabilização dos taludes de escavação na linha do Douro, entre os quilómetros 124.500 e 124.700 e entre os quilómetros 125.460 e 125.810. A adjudicação feita pela Refer prevê a execução da obra em 320 dias, e o valor do contrato ascende a cerca de 1,8 milhões de euros. A Refer afirma que esta intervenção vai permitir "minorar os riscos, e consequentes implicações na exploração ferroviária, que decorrem das características geotécnicas do local e tipo de traçado, em curva apertada e reduzido gabarito, onde se tem manifestado alguma instabilidade". Esta intervenção vai-se desenvolver entre o apeadeiro de Ferrão (concelho de Sabrosa) e a estação do Pinhão (Alijó).

No que diz respeito à execução da empreitada estão previstos "um pórtico de protecção, alguns reperfilamentos e colocação de pregagens, com betão projectado, associados a um sistema de drenagem eficaz". A fiscalização da obra será assegurada pela Refer.

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LONDRES 2012 - O que são os Jogos Olímpicos?

Na realidade trata-se dos Jogos Olímpicos e os Jogos Paraolímpicos de Verão, mas podemos dizer também que eles representam uma épica mega-operação de requalificação urbana de Londres. As imagens valem por mil palavras, na primeira temos o Lower Lea Valley uma ex-zona industrial até agora contaminada, e abaixo a visão do Olympic Park. A escolha deste local é baseada em considerações de sustentabilidade, pois a área é acessível aos transportes públicos, e pelo grande potencial de regeneração que os Jogos poderiam impulsionar. O coração destes Jogos é o Olympic Park, de 246 hectares na zona Leste de Londres, num local rodeado por algumas das diversas comunidades mais pobres do país, e no lado oeste do rio Tamisa. A ideia é potenciar a vida dessas pessoas, valorizando a zona com diversas melhorias em infra-estrutura, e com educação, empregos e oportunidades de negócios; aliás, isto é responsabilidade social empresarial.

O parque vai acomodar 10 instalações desportivas, o Olympic Village, os centros da comunicação social, e a nova zona de parques construída ao redor das vias aquáticas do Lea Valley. Após os Jogos, algumas destas instalações serão conservadas, e outras vão ser desmontadas; pois só foram construídas as instalações permanentes que tenham uso pós-Jogos. Esta maravilha tuda inclui novas áreas de parque a serem executadas, e a construção de milhares de novas casas no Leste da cidade.

Finalmente, como podemos ver neste vídeo foram escavados, limpados e feitos paisagem 1,5 milhões de m³ de terra, formando assim um dos maiores parques urbanos na Europa em 150 anos!

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Artigo escrito por Roberto Steneri, Arquitecto e Urbanista pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul-Brasil. Por convite escreveu um book review para o Journal of Latin American Geography da Universidade do Texas.

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Emprego para engenheiros portugueses na Bélgica

Mais um país mostra receptividade para empregar engenheiros portugueses, desta feita é a Bélgica que surge como possível destino para engenheiros civis portugueses que procuram emprego no estrangeiro. Foi anunciado que existem 8.000 vagas para engenheiros, e saber falar inglês é suficiente para ter hipótese de ficar com uma vaga de emprego. No caso de o conseguirem, é aconselhado (será visto como uma mais valia) aprender a falar flamengo. No entanto muitas vezes nem é necessário, há empresas belgas onde até os relatórios são redigidos em inglês, pelo que não haverá grandes obstáculos à integração na empresa. No que diz respeito às condições, são sem dúvida atraentes:

• Início de carreira com salários entre os 1.800 e os 2.000 euros líquidos;
• Carro, telemóvel e computador;
• Rápida progressão salarial.

A razão desta procura de engenheiros portugueses justifica-se com a dificuldade que a Bélgica está a ter em contratar técnicos para o sector das engenharias. Nesse sentido as empresas belgas viraram-se para sectores das engenharias em dificuldades noutros países, como Portugal, Espanha ou Grécia. Esta procura de engenheiros portugueses não é nova, recorde-se que já há umas semanas anunciamos a procura que existe de engenheiros civis portugueses para trabalhar na Alemanha.

Se pretendem concorrer a estas vagas de emprego para engenheiros portugueses na Bélgica, enviem o vosso CV em inglês ou francês para o email eures@vdab.be, ou então contactem directamente as dezenas de empresas que vêm a Portugal participar na Feira de Emprego para engenheiros que se realiza nos próximo dia 10 e 11 de Maio, nas instalações do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL).

Numa altura em que o mercado em Portugal apresenta menos soluções, o estrangeiro surge sempre como uma forte hipótese para quem procura progressão na carreira, e nesse âmbito os engenheiros portugueses nem se podem queixar pois existe receptividade em alguns países da Europa Central e da Europa de Leste, assim como África. No Brasil, apesar de tudo o que se diz, o certo é que ainda há relatos de algumas dificuldades para ultrapassar as burocracias em vigor, nomeadamente o reconhecimento do estatuto profissional dos engenheiros portugueses.

Se está interessado em emprego no estrangeiro, recomendamos a leitura de outros artigos:

• Emprego no Brasil para estrangeiros
• Brasil precisa de 60 mil engenheiros civis
• Alemanha procura engenheiros
• Mercado da construção na Alemanha em crescimento
• Procura e oferta de emprego no Engenharia e Construção

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Emprego no Brasil para estrangeiros

Engenheiros civis e arquitectos procuram empregos no Brasil para estrangeiros cada vez com maior frequência. À medida que o mercado da construção em Portugal diminui, a procura dos portugueses no estrangeiro aumenta, e nesse sentido destaca-se a procura de oportunidades de emprego no Brasil, quer por ser um país em franco crescimento económico, quer por haver a facilidade da língua portuguesa. Apesar de não ser ter confirmado a informação que garantia o caminho aberto para os engenheiros civis portugueses trabalharem no Brasil, o certo é que cada vez se conhecem mais casos de profissionais que abraçam um desafio em terras brasileiras. Por alguma coisa o Brasil precisa de 60 mil engenheiros...

Por isto tudo é importante estar atento na internet às oportunidades que vão surgindo no Brasil. Numa altura em que o Facebook é uma rede social extremamente generalizada, tem todo o interesse destacarmos um dos melhores locais para saberem de tudo o que precisam para trabalhar no Brasil, inclusive vagas de emprego. Esse local é a página do Facebook com o nome Empregos no Brasil para estrangeiros. Sem dúvida que vale a pena que vocês percam uns minutos a conhecer a página. Depois é só acompanhar as novidades, seguir os conselhos, e esperar que apareça a oportunidade certa que tanto procuram. Recomendamos vivamente esta página, merece bem o destaque no nosso site.

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Europa Ar-Lindo desiste de fazer ponte sobre a ria de Aveiro

A nova ponte pedonal sobre a ria de Aveiro está condenada ao insucesso da obra. Os problemas têm sido vários desde o início e agora é o empreiteiro, a Construções Europa Ar-Lindo, que avançou com a rescisão de contrato por o tempo de paragem da obra ter excedido em muito 10% do prazo total da obra que era de seis meses. Após a consignação da obra esta esteve parada dois meses a pedido da Câmara de Aveiro devido a festividades locais. Após esta paragem deu-se outra de dois meses, desta feita por o projectista querer alterar o projecto uma vez que as fundações da ponte colidiam com as fundações dos muros da ria. Neste contexto a Construções Europa Ar-Lindo requereu que a Câmara de Aveiro pagasse os custos acrescidos do estaleiro, situação que a Câmara rejeita executar.

A Europa Ar-Lindo afirma que a solução ideal é a rescisão do contrato por mútuo acordo, mas no caso de ser impossível chegar a esse termo, que pondera rescindir e recorrer ao tribunal exigindo indemnização devido aos custos do estaleiro durante a suspensão de 4 meses a que a obra esteve sujeita.

Segundo a Câmara de Aveiro, o problema é que a Europa Ar-Lindo terá percebido que o valor que contratualizou para executar a obra, 583 mil euros, não será suficiente para realizar a obra, e então está a fugir do contrato. A Câmara não aceita a rescisão, e pondera também recorrer ao tribunal e pedir uma indemnização por incumprimento contratual.

Agora a solução para este problema passará por um novo concurso, ou, eventualmente, adjudicar novamente a obra, mas desta feita ao segundo classificado do concurso que a Europa Ar-Lindo ganhou.

Uma questão que fica no ar é o porquê do projectista não ter percebido quando fez o projecto que as fundações da ponte iriam colidir com as fundações dos muros da ria. Seria prudente e aconselhável que a Câmara de Aveiro e a Europa Ar-Lindo lhe pedissem responsabilidades pela paragem de dois meses e pelos consequentes custos desse grave erro. Talvez se o projectista assumisse a responsabilidade e consequências do seu erro não fosse necessário a Câmara de Aveiro e a Europa Ar-Lindo rescindirem o contrato.

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A entrevista de Vera Pires Coelho

Vera Pires Coelho, ex-presidente da Edifer, deu uma grande entrevista ao Expresso no início de Abril onde tem algumas passagens muito interessantes. Vera Pires Coelho chegou à liderança da Edifer aos 33 anos (há 22 anos atrás) após a morte do seu pai. Formada em economia, Vera Pires Coelho conseguiu levar a Edifer a figurar entre a lista das grandes construtoras portuguesas. De seguida vamos falar de algumas passagens da entrevista que Vera Pires Coelho deu ao Expresso, onde, entre outros assuntos, aborda-se a crise da Edifer, a tentativa de fusão com a Engil, o futuro da construção em Portugal, e o futuro da agora ex-presidente da Edifer.

A ORIGEM DA CRISE DA EDIFER

Segundo Vera Pires Coelho o erro foi a empresa financiar-se com a actividade corrente dado não conseguir financiamento. Este erro foi provocado pela crise da economia que limitou o acesso ao financiamento por parte das empresas. A somar a isto os clientes da empresa não conseguiam vender, e por consequência não pagavam, o que levava a que os fornecedores da Edifer também não pudessem receber, e o ciclo não parava. A situação da Edifer tornou-se insustentável. E ao contrário do que se diz, a culpa não foi do negócio imobiliário que apenas representa 5% a 10% do volume de negócios.

DÍVIDAS DO ESTADO À EDIFER

O valor anda entre 30 a 40 milhões de euros. Além disto, a ANA - Aeroportos de Portugal rescindiu um contrato com a Edifer, originando um litígio em tribunal onde a construtora se afirma lesada em alguns milhões de euros, quer do contrato rescindido, quer de uma obra anterior.

DESPEDIMENTOS E SALÁRIOS EM ATRASO NA EDIFER

A Edifer conseguiu negociar as rescisões abaixo do que é habitual, cerca de 0,7 salários por ano de antiguidade. Em Novembro tinham já reduzido o número de pessoas em 700. Além disto houve trabalhadores com 4 meses de salários em atraso. A ex-presidente da Edifer atribui à cultura empresarial a responsabilidade por apesar destes factos nunca ter havido uma manifestação à porta da empresa e outras medidas do género por parte dos trabalhadores. A comunicação constante com os trabalhadores foi decisiva na calma com que a Edifer conseguiu passar estes momentos.

APROXIMAÇÃO DA EDIFER À ENGIL E À OPCA

Em 1996 a Edifer fez uma aproximação à Engil para tentar uma fusão das empresas. A negociação durou 6 meses mas acabaria por falhar no fim, trazendo alguma instabilidade à empresa nos anos seguintes. Mais tarde a empresa tentaria a aproximação com a OPCA, mas as negociações falharam e terminaram mesmo quando a OPCA comprou a Sopol e deu origem à OPWAY.

CONSTRUÇÃO EM ANGOLA

Apesar da crise da empresa em Portugal, o negócio em Angola corria bem. O problema é que o Grupo Gema, sócio com 50%, restringiu a liberdade de repatriamento de capitais, o que levou a que não se conseguisse utilizar os milhões conquistados no país africano para equilibrar a construtora em Portugal. A realidade em Angola é assim, e quem para lá vai tem que perceber que o funcionamento é este.

PANORAMA ACTUAL DAS GRANDES EMPRESAS DE CONSTRUÇÃO EM PORTUGAL

A legislação sobre as insolvências é uma aberração na opinião de Vera Pires Coelho, e provoca um grande dano, muitas vezes por dívidas pequenas. A ex-presidente da Edifer percebe que para pequenas empresas muitas vezes é o desespero que as motiva, por não terem dinheiro para sequer pagar a mão-de-obra, mas isso acaba por prejudicar irremediavelmente a estabilidade e imagem das empresas de quem se pede insolvência. Actualmente, das grandes construtoras, só a Teixeira Duarte paga a tempo e horas. A entrada da Edifer no fundo Vallis, alvo de algumas críticas no presente, não será considerada negativa daqui por seis meses, e já terá a companhia de outras grandes construtoras.

CONSTRUTORAS PORTUGUESAS NO ESTRANGEIRO

Pelo mundo fora só vê grandes grupos internacionais a concorrer às grandes obras, além das construtoras portuguesas. Na sua perspectiva isto mostra que os portugueses são fantásticos. Contudo este é mais um dos motivos que a leva a pensar que o fundo Vallis é uma inevitabilidade, pela necessidade da criação de um grande grupo que possa ter capacidade de actuação internacional.

O FUTURO A CURTO PRAZO DA CONSTRUÇÃO EM PORTUGAL

"Toda a indústria da construção, de uma ponta à outra, pode ser varrida do mapa." Vera Pires Coelho não hesita em fazer esta afirmação e não está a falar apenas das construtoras, refere-se também às empresas dos mármores, das tintas, etc. Chegou-se a um ponto aonde as pessoas têm que pedir para pagar a electricidade ou a alimentação diária de um filho.

O FUTURO A MÉDIO E LONGO PRAZO DA CONSTRUÇÃO EM PORTUGAL

Aproximam-se anos que serão uma travessia no deserto, e é uma tristeza os recursos financeiros que o país tem desperdiçado, como por exemplo no caso da ligação ferroviária em alta velocidade. Os fundos comunitários vão-se perder, está tudo parado.

O FUTURO DE VERA PIRES COELHO

Neste momento aproveita para tirar umas férias com o marido, vai andar de mota para Marrocos. Depois irá pensar no futuro, mas sabe que não irá conseguir ficar quieta. Após 20 anos a gerir um grande grupo, a sua motivação está virada para grandes projectos, acha que a sua estrutura mental não está formatada para um pequeno negócio. Além da construção, no passado já trabalhou nos seguros, mas considera a construção um sector fantástico. Afirma mesmo que construir pontes é fascinante.

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Londres 2012 - O que é sustentabilidade?

Os Jogos Olímpicos de Londres 2012 vão ser os primeiros Jogos sustentáveis da história. Mas o que significa “sustentabilidade”? Na prática é isto: na primeira imagem abaixo temos o estádio de volley-ball de praia dos Jogos Olímpicos de Pequim 2008, o qual está sem uso e carente de manutenção. Na segunda imagem vemos o Olympic Stadium de Londres 2012, o qual vai ser ajustado de 80.000 para 25.000 cadeiras após os Jogos, pois ele é desmontável. O que significa que a sustentabilidade - entre outras coisas - não é o desperdício dos recursos do planeta!

(Estádio de voleibol de praia dos Jogos Olímpicos de Pekin 2008) 

(Estádio Olímpico de Londres)

Os britânicos dizem com convicção que se todo o mundo consumir como eles fazem, seriam necessários os recursos de 3 planetas terra! Quer dizer que se você tem na sua casa 20 pares de sapatos, você não é uma pessoa sustentável. Acontece que a sustentabilidade e a nossa sociedade do consumo vão por caminhos diferentes! A sustentabilidade tem 3 patas, a ambiental é a mais óbvia; logo temos a pata económica que significa que se fabrico eco-pinturas por exemplo que são caras e não consigo vender, isso não é sustentável. Finalmente a pata social; se em uma empresa uso mão de obra infantil isso claro que não é sustentável, e ainda é crime. Agora que já sabemos do que se trata o assunto, posso dizer que os Jogos Olímpicos de Londres 2012 estão baseados em 5 eixos que vamos revelar em sucessivos artigos: mudança climática, resíduos, biodiversidade, inclusão social e estilo de vida saudável.

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Artigo escrito por Roberto Steneri, Arquitecto e Urbanista pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul-Brasil. Por convite escreveu um book review para o Journal of Latin American Geography da Universidade do Texas.

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Dívidas do estado às empresas de construção

A estagnação do sector da construção tem merecido a atenção do país ainda que não se vejam medidas para evitar o colapso deste sector que representa uma grande fatia da actividade profissional de Portugal. Os políticos continuam a assobiar para o lado, deixando as coisas andar sem qualquer rumo. Talvez eles não percebam a enormidade do que está em causa e pensem que tudo se resolve com a internacionalização, mas é bom que se desenganem depressa pois essa não será a tábua de salvação para o sector da construção, apenas para parte do mesmo. A agravar a situação há ainda a dívida do estado às empresas de construção que neste momento está nos 1,4 mil milhões de euros. Só a administração local deve mais de 60% do valor total da dívida do estado.

Comparando Fevereiro de 2011 a Fevereiro de 2012 a produção no sector da construção teve uma quebra de 12,6%, segundo dados do INE. Maior ainda foi a quebra no emprego na construção que verificou uma quebra de 13,5%. Segundo o IEFP em Março deste ano existiam 87.908 profissionais desempregados no sector da construção. Estes dados assustam, mas não se ficam por aí. Nos dois primeiros meses do ano o governo lançou 290 concursos, menos 20,5% relativamente aos mesmos meses do ano anterior. Adjudicações em Janeiro e Fevereiro deste ano foram 287, menos 17,3% que no mesmo período do ano passado.

O presidente da AECOPS, Ricardo Gomes, alerta para a necessidade da aposta na reabilitação urbana como forma de dinamizar novamente o sector da construção, garantir emprego no sector da construção, e fazer o país progredir. Para Ricardo Gomes há duas premissas importantes a cumprir de forma a conseguir este objectivo:

1 - Tornar a lei do arrendamento mais flexível;
2 - Aproveitar de forma mais inteligente os fundos do QREN.

O presidente da AECOPS destaca ainda que esta situação acaba por prejudicar também o sector do turismo uma vez que a principal queixa dos turistas que vêm a Portugal é a degradação dos centros urbanos. Seria então a oportunidade para o governo matar dois coelhos com uma cajadada.

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MKZ – Torres Miranda Arquitetura: Lançamento 2.0

O renomado grupo de arquitetura MKZ – Torres Miranda, localizado em Brasília e Belo Horizonte, está a lançar neste mês de abril, a sua nova identidade digital, incluindo o novo website e um portal exclusivo – Grande Arquitetura, contendo informações técnicas, projetos, legislação, referências internacionais e as principais notícias a respeito dos mercados de arquitetura, design de interiores, paisagismo, engenharia, imobiliário e construção civil. Além disso, a empresa inicia o seu trabalho nas principais redes sociais: Facebook, twitter, flickr e youtube.

Todo o trabalho de imersão e desenvolvimento digital visa maior proximidade e interação com estudantes de arquitetura e urbanismo, arquitetos profissionais, construtoras, imobiliárias, engenheiros, designers, curiosos e interessados em arquitetura moderna e contemporânea. Fotos, vídeos, informações e curiosidades sobre os projetos da MKZ – Torres Miranda serão disponibilizados.

A ideia de fazer um portal, surgiu da grande dificuldade de encontrar na internet, informações técnicas sobre a especialidade arquitetônica da MKZ – grandes empreendimentos. Os poucos sites que tratam sobre o assunto são especializados em obras de pequeno porte. Assim, o objetivo do portal é oferecer um espaço para a troca de informações e opiniões, com atualizações periódicas sobre experiências, projetos e dicas - além de oferecer inspiração através de soluções inovadoras.

Muito ligada à tecnologia, a MKZ – Torres Miranda preza pelo caráter técnico e legal de cada empreendimento, oferecendo a seus clientes projetos arquitetónicos completos, que sejam totalmente viáveis à execução. Assim, é muito mais que um escritório, uma empresa de arquitetura.

Conheça os sites da MKZ - Torres Miranda:
http://www.mkzarquitetura.com.br/
http://grandearquitetura.com.br/

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As empresas de construção mais lucrativas da América Latina e EUA

A MRV é a empresa do sector da construção mais lucrativa de todas da América Latina e EUA. A empresa subiu neste ranking, que quando foi elaborado no ano passado, relativamente a 2010, colocava a empresa de construção brasileira em terceiro lugar. De 380,7 milhões de dólares em 2010, a MRV subiu para um lucro de 405,2 milhões de dólares em 2011, subida essa que em percentagem representa mais 6,4%. Em sentido inverso está a também brasileira PDG Realt que desceu de primeiro para segundo lugar. Destaque ainda para o conjunto das empresas brasileiras em geral, que nas dez primeiras deste ranking colocam sete.

Veja de seguida o ranking das 10 empresas do sector da construção mais lucrativas da América Latina e EUA:

1 - MRV (Brasil) - US$ 405,2 milhões
2 - PDG Realty (Brasil) - US$ 375,5 milhões
3 - Walter Ind (EUA) - US$ 349,1 milhões
4 - Cyrela Realty (Brasil) - US$ 265,5 milhões
5 - Rossi Residencial (Brasil) - US$ 181,1 milhões
6 - Eztec (Brasil) - US$ 175,3 milhões
7 - Brookfield (Brasil) - US$ 174,2 milhões
8 - Urbi Desarrollos (México) - US$ 168,6 milhões
9 - NVR (EUA) - US$ 129,4 milhões
10 - Even (Brasil) - US$ 120,5 milhões

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2ª Edição da Conferência CRSEEL – Construção e Reabilitação Sustentável de Edifícios no Espaço Lusófono

Tem lugar nos dias 26 e 27 de Abril no Campus da Caparica da Faculdade de Ciências e Tecnologia da NOVA na Caparica, a 2ª Edição da Conferência CRSEEL – Construção e Reabilitação Sustentável de Edifícios no Espaço Lusófono. Nesta edição da conferência é dado relevo às temáticas da Construção Sustentável e Reabilitação do Património Edificado com destaque para o papel dos jovens investigadores e projetistas.

A CRSEEL, criada como resposta ao aumento da importância que a Construção e Reabilitação Sustentável de Edifícios tem conquistado em todo o Espaço Lusófono, conta em 2012 com convidados dos diferentes países que compõe a CPLP, provenientes de várias Universidades Portuguesas e estrangeiras, bem como dos representantes das Ordens Profissionais.

A Conferência conta com o Alto Patrocínio da Presidência da República Portuguesa, a participação da Senhora Ministra do Ambiente, Habitação e Ordenamento de Território de Cabo Verde, do Senhor Ministro da Construção e Urbanismo de Angola, do Senhor Ministro do Ambiente e Obras Públicas de São Tomé e Príncipe, do Presidente da Empresa de Obras Públicas do Estado do Rio de Janeiro, Brasil e de representante da Ministra da Agricultura do Ambiente e Ordenamento do Território de Portugal.

A CRSEEL é uma organização conjunta do Departamento de Engenharia Civil da FCT UNL, no quadro do seu Curso de Estudos Pós-Graduação em Construção Sustentável, e da Direcção-Geral do Ambiente do MAHOT de Cabo Verde.

O público-alvo são os investigadores e estudantes de Engenharia, Arquitectura e áreas afins, empresários, gestores e profissionais dos sectores da construção e outros atores da promoção, conceção, construção e licenciamento de edifícios.

A CRSEEL 2012 é creditada pela Ordem dos Arquitectos de Portugal (4 créditos de Formação em Temáticas Opcionais de ingresso na O.A.).

Para mais informações, cliquem aqui.

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ICDS12 - DURABLE STRUCTURES: from construction to rehabilitation*

Ainda que a corrosão do aço e do betão armado seja o processo de deterioração mais comum das infraestruturas que integram o património construído, outros processos de deterioração e, em particular, as reações expansivas internas no betão são cada vez mais frequentes, podendo induzir riscos estruturais e funcionais além de prejudicar a estética das obras de engenharia civil. O ambiente marítimo acelera não só a corrosão como a maioria dos processos de deterioração dos materiais de construção.

Na atual conjuntura económica, os gestores dos empreendimentos são particularmente confrontados com graves restrições orçamentais relativamente à gestão e conservação das suas estruturas, acrescendo ainda que em muitos casos não dispõem das ferramentas necessárias à otimização dos recursos à sua disposição. Para abordar de forma adequada estas questões, é necessário diagnosticar corretamente os processos de deterioração, avaliar as suas consequências estruturais, decidir o momento mais apropriado para a sua reparação/reabilitação e selecionar os sistemas que permitam otimizar os custos da conservação, tendo em conta todo o ciclo de vida útil das estruturas.

Todos estes temas e ainda as questões de sustentabilidade associadas às atividades da construção, como a preservação dos recursos naturais e a minimização das emissões de CO2, serão igualmente abordados nesta conferência, de acordo com os seguintes temas:

• Durabilidade dos materiais de construção
• Processos de deterioração e modelação
• Ação ambiental e previsão do tempo de vida útil das estruturas
• Técnicas de ensaio e diagnóstico
• Tratamentos do betão e métodos de reparação
• Métodos de proteção do aço
• Sistemas de reparação e proteção sustentáveis e inovadores
• Betão sustentável (p.ex., utilizando resíduos e materiais reciclados)
• Gestão das estruturas, monitorização, fiabilidade e segurança estrutural
• Casos de estudo

Em complemento ao programa técnico da ICDS12 vão também realizar-se no LNEC,
nos dias 29 e 30 de maio, os seguintes eventos:

Curso “Técnicas de ensaio para a inspeção de estruturas”: com componente teórica e experimental lecionadas por especialistas.

Workshop DURATINET: apresentação dos resultados da rede DURATINET, em particular, do Guia Técnico com recomendações sobre reparação de estruturas em betão e em aço.

*Nome original do evento

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A ponte suspensa mais alta do mundo

A ponte suspensa mais alta do mundo localiza-se na China e denomina-se de ponte Aizhai. Este é mais um recorde mundial na engenharia civil e na construção conseguido pela China. A ponte Aizhai une dois túneis numa distância de 1.176 metros, a uma altura de 355 metros e localiza-se na província de Hunan. Com duas faixas de rodagem em cada sentido, a sua construção iniciou-se em Outubro de 2007 e prolongou-se até ao fim de 2011, ou seja, teve uma duração de cerca de 4 anos e 2 meses. A inauguração da ponte Aizhai foi no passado dia 31 de Março, apesar de esta já ter estado aberta ao tráfego pedonal durante o Spring Festival de 2012.

De seguida apresentamos uma série de imagens desta ponte espantosa, a ponte suspensa mais alta do mundo, que inclui imagens da sua construção, assim como pormenores das ancoragens. Se é engenheiro civil, ou um curioso da engenharia civil, não deixe de observar esta série de imagens da Ponte Aizhai.

Recorde-se que no Engenharia e Construção já foram abordados outros recordes mundiais da engenharia civil que pertencem à China:

- O elevador panorâmico mais alto do mundo
- A maior construção movida a energia solar do mundo
- A maior barragem do mundo - A Barragem das Três Gargantas

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Obras de reforço e reabilitação na ponte internacional de Valença

Durante cinco meses a circulação automóvel na ponte internacional de Valença será condicionada devido às obras de reforço e reabilitação que vão ter lugar lá. Com inicio previsto para esta segunda-feira, as obras vão implicar que o trânsito seja alternado, situação que será controlada através da utilização de semáforos. Os trabalhos previstos para esta empreitada incluem a reabilitação de quatro pilares e o reforço e reabilitação das alvenarias da estrutura. A empreitada tem um valor de 3,5 milhões de euros e a duração prevista para a sua execução é de 1 ano.

Constituída por uma super-estrutura em viga metálica de treliça, de rótula múltipla, com cinco tramos contínuos, esta ponte assegura as ligações rodoviárias e ferroviárias entre Valença e Tui (Galiza). A ponte internacional de Valença tem a curiosidade de pertencer a quatro entidades, duas portuguesas e duas espanholas: REFER, Estradas de Portugal, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) e Dirección General de Carreteras.

Esta empreitada será realizada sem qualquer tipo de carácter de urgência, constituindo por isso uma acção preventiva e de conservação da ponte.

A ponte internacional de Valença desempenha um papel fundamental na ligação da Galiza ao Norte de Portugal, especialmente no que diz respeito ao transporte ferroviário.

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