MonteAdriano e Casais participam no TGV... em Marrocos!

Enquanto em Portugal se mantém a indefinição acerca do TGV, as construtoras portuguesas movimentam-se lá fora, garantindo volume de negócios e experiência neste tipo de trabalhos. No caso referimo-nos à MonteAdriano, da Póvoa do Varzim, e à Casais, de Braga, que em consórcio ganharam a participação na linha do TGV entre Tânger e Casablanca. No consórcio entra ainda uma empresa local. O inicio dos trabalhos teve a presença de Nicolas Sarkozy e o Rei de Marrocos Mohamed VI.

A MonteAdriano tem 34% do consórcio, enquanto a Casais e a empresa marroquina têm 33% cada. O contrato é de 23 milhões de euros, cabendo a cada uma das empresas portuguesas 7,6 milhões de euros. Os trabalhos a realizar pelo consórcio serão os de aterro da linha Tânger - Casablanca.

A Casais está há seis anos no mercado marroquino, tendo neste momentos quatro obras em execução, entre as quais a embaixada do Canadá em Rabat. Marrocos é também um mercado estratégico para a MonteAdriano que assegura metade da sua facturação no estrangeiro.

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Britalar com nova identidade

A Britalar, empresa de construção de Braga, anunciou hoje que mudou a sua identidade corporativa, procurando actualizar-se, e mostrar uma imagem mais "forte, coerente e uniforme". Nasceu assim uma nova logomarca na qual se inserem as oito novas insígnias em representação de cada sub-holding do grupo. Esta transformação na sua imagem surge como consequência de uma reorganização interna da empresa da António Salvador, que além de presidente da Britalar é conhecido dos portugueses por ser o presidente do S.C. de Braga, e com reconhecido sucesso.

A logomarca principal é uma evolução do logo criado pela Edigma em 2007, sendo que as oito novas insígnias partilham a mesma imagem, alterando apenas as cores consoante a área de negócio: Britalar Ambiente a verde, Britalar Imobiliário em castanho dourado, etc. A Britalar reorganizou-se internamente fruto do seu crescimento nos últimos anos.

Outro objectivo de António Salvador com esta reformulação foi que as pessoas associem mais facilmente algumas empresas do grupo à Britalar, pois até agora as pessoas até desconheciam que algumas empresas do grupo fossem da Britalar. A unidade da imagem é agora superior, e permite a identificação de todas as empresas do grupo com a empresa mãe, a Britalar.

De seguida apresentamos duas fotografias da construção do Parque de Estacionamento D. Luiz I em Gaia, uma das grandes obras que a Britalar está a realizar no presente:

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Obras de ampliação de prisões vão avançar

Paula Teixeira da Cruz, ministra da justiça, revelou que vão ser realizadas obras de ampliação em várias prisões portuguesas em breve. No total essas obras ascenderão a cerca de 7,5 milhões de euros. Actualmente existem 49 estabelecimentos que acolhem 12271 presos, sendo que a sua lotação é de 11921 reclusos. Está também prevista a construção de uma nova prisão em Angra de Heroísmo nos Açores, obra que custará cerca de 25 milhões de euros.

No que diz respeito às ampliações, destaca-se a de Caxias, com um aumento de capacidade de 229 reclusos, e a de Alcoentre com mais 145 reclusos. A ministra da justiça afirmou que a opção de avançar com as ampliações deve-se ao facto das dificuldades económicas do país que actualmente não permitem que se construíssem novas prisões. Contudo a opção de uma nova prisão em Angra de Heroísmo vai mesmo avançar, e promete agitar muitas empresas que se dedicam às obras públicas.

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Estradas de Portugal: que futuro?

Atravessam-se tempos em que se vai esmiuçando tudo o que mexe com dinheiro do estado, e as Estradas de Portugal não fogem à regra. Constantemente envolvida por críticas, a gestão da Estradas de Portugal tem sido tudo menos pacífica. Com um prejuízo anual de 500 milhões de euros, o futuro da Estradas de Portugal é uma incógnita. É por isso pertinente citar o artigo de Pedro Santos Guerreiro no Correio da Manhã.

As receitas da empresa Estradas de Portugal não chegam para cobrir os seus custos. Faltam por ano mais ou menos 500 milhões de euros. Nada de novo? Errado: tudo isto é novo. Porque o modelo de financiamento do sector tem parcos anos e foi jurado como um milagre financeiro que tudo resolveria. Não resolveu. Aliás: nem sequer solveu.

A Estradas de Portugal tem como objectivo básico cuidar da conservação e manutenção de grande parte das estradas em Portugal, nomeadamente as chamadas estradas nacionais. Ora, a falta de sustentabilidade da empresa tem como consequência a dificuldade de manter os níveis de conservação e manutenção. É por isso também é que se vê notícias sobre pontes que estão em risco de ruir e estradas com mais problemas do estado do pavimento ou de sinalização.

Leia a crónica completa no site do Correio da Manhã.

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Túnel do Marão suspenso por mais 60 dias

A suspensão dos trabalhos no Túnel do Marão vai-se manter por mais 60 dias. Recorde-se que no final de Junho tinha sido anunciada uma suspensão de 90 dias, sem que uma justificação clara e objectiva fosse dada. Essa situação mantém-se e ninguém vem a público explicar o que se passa ao certo. O Túnel do Marão começou a ser construído no verão de 2009 e esta suspensão dos trabalhos que dura há três meses foi já a sua terceira suspensão. A fonte do Ministério da Economia que revelou o prolongamento da suspensão disse que o governo vai aproveitar os próximos 60 dias para salvaguardar os interesses do estado.

Há três meses quando foi anunciada a suspensão das obras falou-se que o problema seria a falta de dinheiro do consórcio responsável pela construção do Túnel do Marão: Somague Engenharia, Itínere, MSF Concessões e MSF Empreiteiros. Os dados mais recentes parecem indicar que o problema afinal será outro. Já começa a ser mais que tempo dos responsáveis governativos virem esclarecer este imbróglio que tem implicações directas em centenas de empregos, assim como no desenvolvimento de uma região.

Quando for concluída a construção do Túnel do Marão este será o maior do país, ao todo serão 5,6 km de túnel. O Túnel do Marão irá ligar a A4 em Amarante à autoestrada transmontana já em construção que ligará Vila Real a Bragança. A intenção é substituir o IP4, negativamente conhecido pelo número de mortes que lá acontece por ano.

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Planeamento e Construção de Pontes e Viadutos com o MS Project 2010

A FUNDEC vai levar a cabo uma formação denominada Planeamento e Construção de Pontes e Viadutos com o MS Project 2011. Esta formação pretende fornecer as bases teórico-práticas para a elaboração, análise crítica e controlo do planeamento de construção de pontes e viadutos em betão armado pré-esforçado. O software a utilizar será o MS Project, na versão de 2010. Serão apresentados casos práticos de aplicação dos temas abordados. Veja de seguida os dados principais desta formação.

DESTINATÁRIOS

A formação está orientada para engenheiros civis, gestores, quadros técnicos superiores e outros profissionais, com conhecimentos básicos do MS Project, envolvidos na construção de obras de arte, que pretendam adquirir, aprofundar ou actualizar os seus conhecimentos para elaboração do planeamento inicial, análise do planeamento e controlo da execução de pontes e viadutos de vão médio.

PROGRAMA

Sexta-feira, dia 11 de Novembro de 2011

09h30 – 10h00 Recepção dos participantes. Apresentação dos objectivos do curso.
Prof. Pedro Gameiro Henriques e Engº Paulo Luz (IST)

10h00 – 11h15 Planeamento e gestão de projectos. Definições, fases e objectivos.
O planeamento como elemento do Caderno de Encargos no C.C.P.
Prof. Pedro Gameiro Henriques (IST)

11h15 – 11h45 Intervalo para café

11h45 – 13h00 Processos Construtivos. Cimbres e cofragens. Equipamento auxiliar.
Engº Paulo Luz (IST)

13h00 – 14h30 Intervalo para almoço

14h30 – 16h00 Plano de betonagens. Ciclos tipo. Actividades críticas.
Engº Paulo Luz (IST)

16h00 – 16h30 Intervalo para café

16h30 – 18h00 MS Project 2010 – alterações principais, vantagens e limitações.
Engº Paulo Luz (IST)

Sábado, dia 12 de Novembro de 2011

09h30 – 11h00 Planeamento das actividades. Estrutura de repartição de trabalho (WBS). Relações de sequência. Durações. Caminho crítico.
Engº Paulo Luz (IST)

11h00 – 11h30 Intervalo para café

11h30 – 13h00 Planeamento dos recursos. Identificação e afectação dos recursos. Histogramas associados. Custos associados.
Engº Paulo Luz (IST)

13h00 – 14h30 Intervalo para almoço

14h30 – 16h00 Execução e controlo do planeamento. Plano base. Registo do progresso. Relatórios.
Engº Paulo Luz (IST)

16h00 – 16h30 Intervalo para café

16h30 – 18h00 Planeamento da construção de pontes e viadutos. Exemplos práticos.
Engº Paulo Luz (IST)

Local de realização: Instituto Superior Técnico, Departamento de Engenharia Civil, Arquitectura e Georrecursos, sito na Av. Rovisco Pais, 1049-001 Lisboa.

Horário: Sexta-feira e Sábado, dias 11 e 12 de Novembro de 2011, das 9h30 às 18h00.
Inclui documentação, coffee-break, almoço e estacionamento.

INSCRIÇÕES

Custo: 450 Euros (+ IVA 23%) até 28 de Outubro de 2011
Custo: 495 Euros (+ IVA 23%) após 28 Outubro de 2011
Descontos (mediante comprovativo): 25% para formandos recém-licenciados (menos de dois anos).

CONTACTOS

Tel.: 21 841 80 42
Fax: 21 841 81 93
E-mail: fundec@civil.ist.utl.pt

No caso de contactarem a FUNDEC para informações ou para fazerem a inscrição, não se esqueçam de referir que tiveram conhecimento da formação através do engenhariaeconstrucao.com.

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Prémio Ramos Catarino Inovação

O Prémio Ramos Catarino Inovação é um concurso que tem como objectivo premiar propostas de valor e declarada aplicação prática no sector da engenharia e construção. Estas propostas serão resultado de investigação, desenvolvimento e inovação. O prémio terá periodicidade bienal, sendo que na edição 2011-2012 serão aceites candidaturas que contribuam para a "Independência Energética dos Edifícios".

Novas tecnologias, novos métodos construtivos e novos materiais fazem parte do âmbito do tema proposto. A este prémio podem concorrer investigadores que estejam ligados a instituições pertencentes ao Sistema Cientifico e Tecnológico Nacional.

Os critérios de avaliação das propostas serão os seguintes:

-Potencial de criação de valor
-Carácter inovador
-Sustentabilidade ambiental
-Motivação e empenho dos promotores

Ao vencedor será atribuído um diploma e um prémio monetário no valor de 10000 euros.

Para mais informações visitem o site do Prémio Ramos Catarino Inovação

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Living Foz do Porto ganha prémio de Arquitectura

O prémio internacional Leaf Awards 2011 na categoria Young Architect of the Year foi atribuído ao Living Foz do Porto, um projecto de Paulo Fernandes Silva do atelier dEMM, com a colaboração de Isabela Neves e Tiago Soares Lopes. O edifício de 7 andares tem varandas a toda a volta e um total de 40 apartamentos. O prédio é constituído por formas de placas irregulares sobrepostas, elementos que estão em harmonia com os arranjos exteriores envolventes. O betão branco à vista e os painéis de GRC foram uma forte aposta deste projecto. A obra chegou a estar embargada e teve diversas queixas dos vizinhos, mas acabaria por chegar a bom porto e em boa altura, como vem provar este prémio. Veja de seguida as fotografias desta obra.

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Oferta de convites para a Concreta 2011

O Engenharia e Construção tem convites para a Concreta 2011 para vos oferecer. Se quiserem visitar a uma das maiores feiras de construção da Europa, a Concreta 2011, basta lerem este artigo até ao fim para perceberem como poderão ganhar convites grátis para este evento essencial a quem está no sector da construção. Antes de mais há uma condição prévia para se habilitarem a ganhar estes convites... essa condição é serem fãs da nossa página do Facebook. Para isso basta clicar no "Gosto". Quanto ao resto explicamos já de seguida.

O processo de atribuição dos convites para a Concreta 2011 será muito simples, e será realizado à vista de todos para que seja o mais transparente possível. Para isso utilizaremos a página do nosso site no Facebook. O processo será o seguinte:

- A qualquer hora, na página do site no Facebook, faremos uma pergunta simples, indicando que pertence a este passatempo, à qual devem responder nos comentários a essa actualização da página.
- Na actualização onde se faz a pergunta serão indicados quantos convites há para oferecer.
- Os primeiros (até ao número de convites indicado) a responder acertadamente ganharão um convite para a Concreta 2011.
- Será feita mais que uma pergunta, pelo que se não ganharem na primeira, não desesperem, haverão mais oportunidades na nossa página do Facebook.

Se tiverem dúvidas, coloquem nos comentários a este artigo ou no Facebook.

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Casas anfíbias flutuantes

Para os países com problemas recorrentes com as cheias está a ser criada uma solução que permitirá evitar muitos danos e salvar vidas. Um grupo de pesquisadores holandeses apresentou os primeiros resultados práticos do seu projecto Floatec. Esses resultados consistem na criação de casas anfíbias flutuantes, ideia que será muito útil em diversos países, nomeadamente na Holanda. Visualmente as casas são normais, só que a fundação das mesmas permite-lhes flutuar em caso de cheia.

As fundações são feitas por várias camadas de espuma plástica muito leves, aplicando-se o tradicional betão por cima delas. De resto a casa é normal, a única diferença é mesmo ao nível das fundações. Caso ocorra alguma cheia a espuma plástica muito leve faz a casa flutuar, de forma semelhante a um barco, garantindo que a água não entra em casa e permitindo que as famílias permaneçam no seu interior.

Como a solução implicava dimensões e pesos máximos para as casas a construir, os investigadores recorreram à nanotecnologia. Assim é utilizado um poliestireno modificado que se insere entre várias camadas de espuma plástica e de betão, criando-se grandes estruturas de suporte e não limitando as dimensões e peso da casa a construir.

Além da melhoria a nível das restrições de tamanho e peso, esta solução ainda tornou este tipo de casas numa solução mais barata uma vez que se utiliza menos material na camada flutuante. Grandes estruturas podem ser sustentadas por pequenos blocos, tendo um custo inferior ao das primeiras soluções encontradas pelos investigadores holandeses.

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Souto Moura vence Prémio Secil 2011

O prémio Secil de Arquitectura 2011 foi atribuído há três dias atrás a Eduardo Souto Moura pela obra Casa das Histórias Paula Rego, cuja inauguração é de 2009. A Secil, empresa produtora de cimento, atribui este prémio com o objectivo de reconhecer a qualidade das obras nacionais. No comunicado onde se revelou o vencedor, o júri destacou a harmonização entre a obra e os elementos afectos ao terreno. Recorde-se que esta obra foi executada em betão vermelho. O empreiteiro da obra foi a Casais - Engenharia e Construção, empresa bracarense.

O prémio bienal da Secil tem um valor de 50 mil euros e este ano teve como júri os seguintes elementos: Duarte Cabral de Mello (presidente do júri),Nuno Brandão Costa, Siza Vieira, Diogo Seixas Lopes, Paula Silva e Luísa Marques.

OUTROS PRÉMIOS GANHOS POR SOUTO MOURA EM 2011
Eduardo Souto Moura está a ter um ano profissional em cheio, preenchido com distinções e prémios. Veja de seguida mais dois prémios que o categorizado arquitecto português conquistou este ano e que já abordamos no nosso site:

• Pritzker
• Prémio Construir Personalidade

 Conheça aqui alguns dos principais projectos de Eduardo Souto Moura.

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CONCRETA 2011 - 25ª Feira Internacional de Materiais de Construção

De 18 a 22 de Outubro de 2011 decorre na Exponor a Concreta 2011 - 25ª Feira Internacional de Materiais de Construção. Nesta feira os fabricantes de materiais poderão apresentar as suas novidades e assim desenvolver novos negócios. Sendo uma das principais feiras de materiais de construção a nível europeu, a Concreta 2011 será destino de muitas empresas internacionais, sendo por isso também um evento importante para quem pretende apostar ou reforçar a internacionalização. Recorde-se que a Concreta agora tem periodicidade bienal, pelo que a próxima edição será apenas em 2013. Veja de seguida as informações mais relevantes para quem pretende visitar a Concreta 2011.

HORÁRIO DA CONCRETA

Das 10h às 20h, todos os dias.
De 18 a 21 de Outubro o acesso é reservado a profissionais do sector.
Em 22 de Outubro o acesso é aberto também ao público.

SECTORES EM EXPOSIÇÃO NA CONCRETA

Arquitectura de interiores
Cerâmica de pavimentos, revestimentos, sanitários e torneiras
Rochas ornamentais, pedra e vidro
Cozinha e banho
Iluminação, electricidade, domótica, robótica, novas tecnologias e informática
Cimentos, argamassas, pré-fabricação e construção industrializada
Carpintaria em madeira, PVC e metálica
Madeiras e derivados
Isolamento, impermeabilização e outros produtos para acabamentos
Tintas e vernizes
Restauro, requalificação e reabilitação
Climatização, tubos e acessórios
Máquinas, ferramentas e equipamentos para a construção e obras públicas
Organismos oficiais e serviços
Outros

CONTACTOS DA CONCRETA

E-mail: concreta@exponor.pt
Info Exponor: 808 30 14 00

LOCALIZAÇÃO DA EXPONOR - CONCRETA

Para mais informações visitem: http://www.concreta.exponor.pt

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Martifer vai construir estádio do Mundial 2014 no Brasil

O mundial de futebol de 2014 é um dos principais pólos dinamizadores da construção a nível mundial nesta altura, mas muito especialmente no Brasil, país em forte desenvolvimento económico. Já se sabe que o Brasil é aposta no presente para muitas empresas portuguesas, também já se sabe que começam a surgir oportunidades de emprego no Brasil para engenheiros civis, arquitectos e outros técnicos portugueses, mas a juntar a esses dados já lançados no nosso site há a notícia de que a Martifer vai participar na construção de um dos estádios do Mundial 2014 no Brasil.

A Martifer vai também abrir uma fábrica de infraestruturas metálicas no Brasil, fazendo um investimento de 12 milhões de euros. A Martifer assinou um contrato de consórcio com a Odebrecht OAS para a construção das infraestruturas metálicas do estádio de futebol Fonte Nova em Salvador da Bahia. A obra que deverá estar concluída em Setembro de 2012 tem o valor de 15 milhões de euros. Esta obra não será uma construção de raiz mas sim uma remodelação da infraestrutura existente.

Relembra-se que a Martifer participou na construção de cinco estádios nacionais para o Euro 2004 e que está envolvida na construção de um estádio na Polónia para o Europeu de 2012. Esta experiência acumulada terá contribuído para convencer a Odebrecht OAS a integrar a Martifer no consórcio.

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Cerca de 1500 empresas de construção fecharam no último ano

A Associação de Empresas de Construção e Obras Públicas e Serviços (AECOPS) revelou num relatório que 1446 empresas de construção fecharam desde Setembro do ano passado. Para justificar este dado, a AECOPS a construção de menos 31% fogos licenciados e a diminuição de 20% do valor das obras públicas adjudicadas. Estes dados revelam uma tendência que dificilmente abrandará nos próximos tempos. Por muito duro que seja, a realidade é esta, Portugal é um país com uma forte inclinação para a área da construção, provavelmente o principal sector empregador do país. A questão é que isso não se poderá manter, muita gente terá que enveredar por outras áreas de trabalho pois a breve e médio prazo não será sustentável manter a construção como o principal sector empregador.

Actualmente o sector da construção já representa aproximadamente 15% do número de inscritos nos centros de emprego a nível nacional. Só em 2011 já se perderam cerca de 48000 postos de trabalho na construção. O Algarve destaca-se pois 26% dos desempregados dessa região vêm do sector da construção.

Por isso é cada vez mais pertinente que quem está no sector da construção e não vê o futuro que esperava à sua frente pense em alternativas como a internacionalização ou a evolução para outros sectores. E este último ponto não tem que ser motivo de constrangimento para ninguém, mudar de sector pode ser um passo seguro e certeiro. Não se esqueçam que nos tempos de crise surgem as melhores oportunidades.

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Cenário de fusão entre construtoras nacionais

O problema do crédito malparado está a fazer com que os bancos portugueses pressionem grandes construtoras portugueses a optarem pela fusão entre si, ou então pela compra de empresas mais pequenas que se encontrem em dificuldades. Entre as construtoras abordadas estão a Soares da Costa, a Lena, a Edifer e a OPWAY. Esta tentativa de execução de processos de consolidação não tem surtido efeito pois estas empresas ainda não aceitaram sentar-se à mesa para discutir o assunto.

Além das empresas mencionadas, o Económico revela que também a Teixeira Duarte e a Mota-Engil terão sido abordadas para absorverem empresas de menor dimensão, sendo que as duas maiores construtoras nacionais também não se mostraram disponíveis para esse cenário, pelo menos por agora. Estas duas empresas estão nesta altura focadas em resolver os seus problemas, talvez depois disso seja possível realizar o desejo dos bancos portugueses.

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Linha Évora-Elvas vai avançar

A construção de uma linha férrea convencional entre Évora e Badajoz será a solução encontrada pelo governo para constituir alternativa ao TGV (que voltou a ser uma possibilidade nos últimos tempos), segundo o SOL. Assim, o tempo de transporte de mercadorias entre Sines e Badajoz passará de 8 horas para 4 horas e 30 minutos. A linha terá uma extensão de 92 quilómetros e um custo de aproximadamente 222 milhões de euros. A construção desta ligação estava prevista na empreitada da linha de alta velocidade entre Poceirão e Caia que havia sido adjudicada ao consórcio liderado pela Brisa e pela Soares da Costa pelo valor de 1,7 mil milhões de euros.

As alterações à ideia inicial não se ficam por aí, a estação de Évora também não será construída e a linha férrea será de bitola[1] universal e não ibérica. Só estas alterações permitirão poupar mais de 280 milhões de euros.

Continuará assim suspensa a ideia do TGV, ficando então esta alternativa como uma solução de recurso para os próximos anos, até que a economia permita outros "voos" das linhas férreas. Tudo indica que o governo espanhol esteja receptivo a esta ideia uma vez que já terá ficado convencido da impossibilidade de Portugal avançar nesta altura para um projecto da envergadura do TGV.

[1] bitola = espaço entre carris

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O novo estádio do Real Madrid

Foi divulgado no site do Real Madrid as imagens do projecto para o novo estádio. Com o final da modernização do estádio prevista para 2013, este projecto terá um custo de 200 milhões de euros. No dia 25 de Setembro os sócios do Real Madrid votarão a aprovação, ou não, desta modernização do Santiago Bernabéu. As obras no estádio contemplam a cobertura de todos os lugares do estádio, coisa que até agora não se verificava, a construção de um estacionamento subterrâneo e o rearranjo das ruas envolventes. A fachada será iluminada, destacando-se imenso à noite. O jornal "A Marca" avançou que a cobertura terá um custo de cerca de 30 milhões de euros. Veja de seguida as imagens do novo projecto.

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O primeiro edifício móvel do mundo

A finlandesa Neapo Oy inscreveu o seu nome nos livros ao construir o primeiro edifício transportável do mundo. Neste momento o edifício está em Hirvensalo, que pertence ao arquipélago finlandês de Turku. As dimensões deste edifício de 3 andares são impressionantes: 33 metros de comprimento, 12 de largura e 12 de altura. O transporte deste edifício faz-se pela via marítima. A empresa construtora afirma que este edifício é relativamente barato, não esclarecendo o que entende por relativamente barato.

A área útil do edifício é de cerca de 860 metros quadrados e foi construído na sua totalidade em 8 meses. Este edifício é construído em estrutura de aço e pesa menos cinco vezes do que se tivesse uma estrutura semelhante em betão armado. Esta tecnologia será no futuro exportada para outros países, com especial foco nos asiáticos devido aos sismos a que normalmente estão sujeitos.

De seguida apresentamos uma imagem da sua construção em estaleiro:

E, como não podia deixar de ser, duas imagens do seu aspecto final e em pleno funcionamento:

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Empresário de Anadia simula rapto

Um empresário de Anadia no ramo das instalações eléctricas executou um plano quase perfeito para se pôr a salvo dos credores. Quando se viu em situação extrema a nível financeiro, o empresário decidiu fugir para o Brasil com uma uma grande quantidade de dinheiro, simulando então um rapto que incluía o roubo da quantia que levava e que seria a desculpa que daria aos credores para não ter dinheiro para lhes pagar no imediato. A família, que desconhecia o estratagema, alertou a polícia para o desaparecimento dele.

Procedendo às diligências necessárias e em cooperação com as autoridades brasileiras, a Polícia Judiciária de Aveiro obteve a informação de que o empresário português estava em Fortaleza, e muito bem de saúde, que não estaria de todo raptado. Posto isto, a Policia Judiciária prendeu o falso sequestrado quando este regressava ao nosso país.

Legalmente falando, o crime que este empresário cometeu foi o de "simulação de crime", em que as penas podem ir até um ano de prisão ou 120 euros de multa.

O empresário que esperava arranjar uma boa desculpa para os credores, e talvez sensibiliza-los para a difícil situação em que se encontrava após o suposto assalto, terá conseguido despertar ainda mais a sua ira, e agravar a situação a diversos níveis.

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Curso Intensivo de Manutenção de Instalações Eléctricas

Este artigo serve para divulgar o Curso Intensivo sobre Manutenção de Instalações Eléctricas, de nível III, a ter lugar nas Instalações do CESU - CENTRO DE ENSINO SECUNDÁRIO E UNIVERSITÁRIO (Praça das Flores, 125 - 3º, Porto), no próximo dia 27 de Setembro, com início às 08:45, sendo o Formador o Eng. Fernando Jorge Pita, um Especialista na matéria.

CURSO NÍVEL III

Manutenção de Instalações Eléctricas

Porto, 27 de Setembro de 2011 Monitor: Eng. Fernando Jorge Pita

INTRODUÇÃO

Para manter uma instalação eléctrica segura esta carece de inspecções periódicas. Existe aqui uma necessidade do cliente e uma oportunidade de negócio.

OBJECTIVOS

No fim do Curso, os Formandos serão capazes de:
  Conhecer os princípios gerais de uma instalação segura
  Conhecer os pontos a inspeccionar numa instalação eléctrica
  Saber desenvolver um plano de manutenção
  Recurso á termografia como meio de inspecção e diagnostico
  Elaboração de um relatório

PROGRAMA

  Princípios básicos de uma instalação eléctrica segura.
  Legislação de suporte.
  Conceito do técnico responsável.
  Pontos críticos a inspeccionar.
  Equipamento de diagnostico e verificação.
  A termografia como elemento auxiliar de diagnóstico. Análise e relatório.
  Desenvolvimento de um plano de manutenção preventiva de uma instalação eléctrica industrial.
  Desenvolvimentos de um plano de manutenção preventiva eléctrica de um Posto de Transformação.
  Relatório técnico.

PÚBLICO ALVO

  Electricistas
  Electromecânicos
  Técnicos de Manutenção
  Outros Profissionais Electrotécnicos

MÉTODO DE EXPOSIÇÃO

Expositivo com recurso a Multimédia. Literatura de Apoio será fornecida em CD com exemplos de casos práticos. Será também apresentada literatura com exemplos e que constitui bom suporte de consulta, dando maior consistência à informação.

FORMADOR

Eng.º Fernando Jorge Pita, Formado pelo ISEP em Engenharia Electrotécnica. 8 anos na Engenharia de Manutenção da Industria Electrónica - Texas Instruments. 18 Anos na Supervisão de Serviços Técnicos de Manutenção. 23 Anos na Formação Profissional. Consultor de Engenharia Electrotécnica da Empresa Bifase Material Eléctrico e Electrónico Lda. Responsável Técnico pelo Alvará da Empresa Circuitos de Inovação, Lda. Responsável pelo Departamento de Energias Renováveis da Circuitos de Inovação, Lda.

DATA E HORÁRIO

Dia 27 de Setembro de 2011

08:45 - 09:00 Recepção
09:00 - 11:00 Curso 14:30 - 16:30
11:00 - 11:30 Pausa 16:30 - 17:00
11:30 - 13:00 Curso 17:00 - 18:30
13:00 - 14:30 Pausa

PREÇO DA INSCRIÇÃO

O valor da inscrição é de 120,00 Euros (+ 23% IVA), pagável até à data de realização do Curso, e inclui os Textos de Apoio, Coffee-Breaks e um Certificado de Frequência. Número máximo de inscrições: 12

LOCAL DO CURSO E INFORMAÇÕES

CESU - Centro de Ensino Secundário e Universitário
Praça das Flores, nº 125 - 3º - Sala 33
4300 - 401 Porto

Tel.: 22 093 75 30 Fax: 22 093 75 28
Email: cesu@cenertec.pt

No caso de contactarem o CESU para informações ou para fazerem a inscrição, não se esqueçam de referir que tiveram conhecimento da formação através do engenhariaeconstrucao.com.

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Workshop: Revestimentos Naturais em Argila

Depois de uma bem sucedida primeira experiência, a S.P.O.T. e a Fortifeio, arquitectura e derivados, voltam à carga com uma formação dedicada aos Revestimentos naturais em Argila pelas mãos da SKREI – Oficina de Arquitectos e Artesãos. As datas são 08 e 09 de Outubro e as inscrições estão desde já abertas em www.fortifeio.pt.

No segundo workshop convidamos a oficina de artesãos SKREI, que abordará o tema dos Revestimentos naturais em Argila. Actualmente a argila está a ganhar terreno em relação a outros materiais de construção. Os problemas energéticos e a crescente consciencialização da necessidade de habitar de modo saudável tem promovido, nos países industrializados, a recuperação da construção em argila, nomeadamente em revestimentos interiores.

Neste workshop trataremos os conceitos teóricos e conheceremos as ferramentas associadas a este tipo de prática, dotando os participantes dos conhecimentos básicos e consciência sobre tecnologias tradicionais aliadas à contemporaneidade deste tipo de revestimento.

Gestão, logística e coordenação é da responsabilidade da S.P.O.T. (Sociedade Portuense, Outras Tendências, Lda). A concepção e coordenação é da responsabilidade do grupo Fortifeio...arquitectura e derivados.

A Ordem dos Arquitectos SRN, a Porto Lazer e a GreenGoods apoiam e divulgam esta iniciativa nos seus meios habituais. A Profilong apoia através da cedência de materiais.

Para efeitos de Admissão na Ordem dos Arquitectos, o presente Workshop equivale a 1 crédito de "Formação Obrigatória em Matérias Opcionais de Arquitectura". Este workshop está também inserido nas comemorações do mês da Arquitectura – ARQOUT – da O.A. S.R.N.

O local da formação é nas instalações da SKREI, no Largo do Terreiro, n.4, na Ribeira do Porto.

As inscrições estão abertas até ao dia 05 de Outubro.

Toda a informação está disponível em www.fortifeio.pt, através do 938 420 801 (Joana Lima) ou por email para joana.spot@gmail.com.

No caso de contactarem os organizadores para informações ou para fazerem a inscrição, não se esqueçam de referir que tiveram conhecimento da formação através do engenhariaeconstrucao.com.

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Afinal não reiniciaram os trabalhos de construção do Coliseu de Viana

O Presidente da autarquia de Viana do Castelo tinha anunciado há uns dias que a obra do Coliseu de Viana do Castelo (agora conhecida por Centro Cultural de Viana do Castelo) seria retomada hoje, dia 5 de Setembro. No entanto o empreiteiro da obra, a Martifer, afirmou que não estão reunidos os pressupostos necessários para que isso aconteça, ainda que deixe no ar a possibilidade de que o reinicio dos trabalhos se dê em breve.

A obra foi suspensa por acordo amigável entre as duas partes em Fevereiro por falta de verbas por parte do Município de Viana do Castelo, mas entretanto foi garantido um financiamento comunitário na ordem dos 80%. Assim sendo, dos 13,1 milhões de euros, o município de Viana do Castelo terá de sua responsabilidade 2,6 milhões de euros, sendo os fundos comunitários na ordem dos 10,5 milhões de euros. Durante o tempo de suspensão a Martifer recebeu 25 mil euros por mês para suportar o custo de manutenção do estaleiro que permaneceu no local. O Centro Cultural de Viana do Castelo (ex-Coliseu) terá capacidade para mais de 2000 pessoas.

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Governo pede auditoria à Parque Escolar

Ainda ontem abordamos aqui a situação da Parque Escolar e o futuro das construtoras portuguesas numa altura em que são mais as dúvidas que as certezas sobre a sustentabilidade desta empresa pública, e hoje surgem notícias de que o governo pediu uma auditoria técnica e administrativa à Parque Escolar. A notícia avançada pelo Diário de Notícias refere que a preocupação do governo centra-se na dívida de 946 milhões de euros da Parque Escolar, tendo sido essa mesma a causa da proibição do lançamento de novos concursos para os lotes em falta. Ao todo falta ainda concretizar a intervenção em mais de 100 escolas, estando já 103 requalificações concluídas e 72 em curso.

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Viver numa casa com 8 metros quadrados

Vocês já conhecem a casa com 72 cm de largura, casa essa que no seu total tem 14,5 metros quadrados. Mas já imaginaram como será viver nela? Como a mesma não está construída, em alternativa vamos vos dar a conhecer como é viver numa casa com 8 metros quadrados, menos 6,5 metros quadrados que a anteriormente referida. Vejam de seguida um vídeo sobre uma casa com 8 metros quadrados.

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Há vida para lá do Parque Escolar?

A intervenção prevista para 330 escolas até 2015 por parte da Parque Escolar foi um balão de oxigénio decisivo para muitas empresas portuguesas. Por empresas portugueses referem-se não apenas as construtoras, mas também os projectistas, empresas de fiscalização, subempreiteiros. Muitas empresas que estavam em sérias dificuldades conseguiram estabilizar a sua situação através desta oportunidade que surgiu através do ex-governo socialista. A importância da Parque Escolar para a sociedade portuguesa é relevante pois a modernização do conjunto de escolas portuguesas constitui um investimento sério no futuro do país.

O problema é que a crise actual não abranda e nos últimos meses foram já cancelados diversos concursos da Parque Escolar que já tinham decorrido, tendo mesmo alguns já um vencedor. As previsões apontam para que pelo menos nos próximos tempos não se avance para a Fase 4 do programa, deixando apenas que se conclua as obras que estão em curso (muitas iniciadas no último trimestre do ano passado).

Mais, há rumores que vão circulando onde se diz que a Parque Escolar não terá dinheiro para pagar as obras que estão em curso até ao fim. Posto isto, e mesmo relativizando estes rumores, parece certo que o balão de oxigénio que a Parque Escolar constituiu está a acabar (só não se sabe ao certo quando). Em plena crise, conjugando com a pouca apetência deste governo para o investimento em obras públicas, a suspensão das obras da Parque Escolar será um marco para muitas empresas portuguesas ligadas à construção pois terão muita dificuldade em manter o volume de trabalho até agora verificado.

O que fazer? A forte aposta na internacionalização parece o único caminho possível para grande parte delas. Cá dentro algumas conseguirão aguentar-se e passar a tempestade económica que vivemos, mas quantas irão fechar entretanto? Seria vantajoso para o país o governo aguentar a Parque Escolar até ao fim? Digam de vossa justiça...

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Dicas para quem vai comprar um sobrado

A capital paranaense é uma cidade que oferece aos seus habitantes uma excelente qualidade vida. Quem opta por morar nela pode desfrutar de uma boa estrutura urbana com excelentes meios de transporte, diversas opções de lazer, diversão e uma agenda cultural intensa. Devido a esse fato, o mercado imobiliário da capital vem trabalhando a todo vapor; a cada dia que passa, o número de pessoas interessadas em comprar apartamentos, casas ou sobrados em Curitiba aumenta. Pensando nisso vamos dar algumas dicas para você que quer constituir seu novo lar na cidade modelo:

1º A primeira e talvez mais valiosa dica é : controle sua ansiedade. Muitas vezes a pressa e o desejo de resolver tudo de uma vez nos leva a fechar negócios mais do que equivocados.

2º Analise com cuidado as condições físicas do lugar, veja se não existem manchas de mofo, rachaduras ou infiltrações. Checar a parte elétrica também é importante, para que não existam problemas futuros.

3º Verifique a localização do seu imóvel, se nas redondezas existem supermercados, farmácias, comércio, escolas, hospitais ou meios de transporte.

4º Compre seu imóvel na planta. Verifique se existe alguma casa, apartamento ou sobrado em Curitiba a venda diretamente com as construtoras ou em sites especializados.

Existem várias maneiras de encontrar o seu sobrado, faça uma busca na internet e liste suas opções preferidas. Você poder conversar online com os corretores/construtores e agendar as visitas sem nem sair de casa. Em sites do gênero estão contidas muitas ofertas. Esteja sempre atento aos anúncios, siga as dicas e faça uma análise das propostas para que não haja problemas futuros.

Artigo enviado por Letícia Gomes, especialmente direccionado para os leitores brasileiros.

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Despedimentos na OPWAY

A decisão da OPWAY de despedir 200 colaboradores da empresa tem causado algum impacto junto da comunicação social e vem na sequência de muitas outras sobre insolvências e falências que têm aparecido com alguma regularidade este ano. A empresa presidida por Almerindo Marques afirmou que esta decisão vem na sequência da contracção do mercado da construção em Portugal, assim como do atraso nos prazos para receber os pagamentos. Actualmente a OPWAY tem cerca de 650 colaboradores, representando por isso este despedimento colectivo um corte de quase 30% dos recursos humanos da empresa de construção.

Afirmando que esta decisão é vital para manter a viabilidade da empresa, é garantido ainda em comunicado que vão ser cumpridas todas as formalidades legais, assim como será pago tudo o que os trabalhadores abrangidos por este despedimento têm direito. Almerindo Marques afirmou que este despedimento visa ajustar os recursos humanos da empresa à realidade da mesma e modernizar o seu funcionamento.

HISTÓRIA DA OPWAY

A OPWAY nasceu em Janeiro de 2008, resultando da aquisição que a OPCA fez da SOPOL. A OPCA afirmou-se como uma das grandes empresas de construção de Portugal, estando em actividade desde 1932. No seu currículo encontram-se obras como: Cristo Rei, Ampliação do Aeroporto do Funchal, Hospital da Universidade de Coimbra e o Hospital Distrital de Matosinhos. A SOPOL também realizou obras importantes, destacando-se a Barragem do Carrapatelo e a Barragem de Porto Novo.

Apesar da ainda breve existência, a OPWAY conta já com algumas obras relevantes no seu historial: Subconcessão do Douro Interior, Fórum Barreiro, Variante Norte de Loulé, Variante da Trofa e o Edifício Parque Palácio do Estoril. A OPWAY Engenharia integra também a Pavicentro (em 2006 a OPCA tornou-se accionista da empresa de pré-fabricação).

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Yearbook 09-10 - Arquitectura em Portugal

A Workmedia lançou o Yearbook 2009-2010 Arquitectura em Portugal, um anuário que destaca algumas obras de nomeada que foram materializadas no último ano em Portugal ou de autoria de arquitectos portugueses. A selecção de 20 obras assentou em critérios como os da funcionalidade, criatividade e originalidade. Entre as obras seleccionadas estão algumas como o Museu Paula Rego de Eduardo Souto Moura, o Museu de Arquitectura Fundação Insel Hombroich de Álvaro Siza Vieira, o Museu de Arte e Arqueologia do Vale do Côa de Camilo Rebelo e Tiago Pimentel, o Ponte Pedonal sobre a Ribeira da Carpinteira de Carrilho da Graça, a Pousada da Juventude de Penhas da Saúde do atelier ComA e o Hotel Altis Belém do atelier Risco.

Além das 20 obras destacadas neste anuário, há também um artigo de opinião de Carlos Eduardo Comas, professor da Faculdade de Arquitectura e Urbanismo da Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Para fazerem o download gratuito do PDF deste anuário de arquitectura cliquem aqui. Se por sua vez preferirem a edição em papel, podem fazer a encomenda por 20€ neste link.

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